Essai moto Yamaha Thundercat YZF 600, apparue en 1995 comme la sportive de la marque au diapason pour se muer quelques années plus tard en GT sport, Les motards essayent leur moto : essai du trail Honda Varadero 1000. Yamaha décline la Tracer 900 avec la version GT, avec de l'équipement en plus et surtout de nouveaux amortos qui changent tout ! Icône sportive, la Kawasaki ZX-6R symbolise la performance à l'état brut, optimisée en 2013 par une électronique efficace et quelques évolutions de teinte en 2014. On a voulu voir ! Essai... Dans la famille CB500, je demande les F et RR ! Découverte du nouveau-né sur les terres d'Afrique du sud, au guidon du gratin de la production motocycliste. Plus de nouveautés 2021 et pleins d’essais dans le nouveau Moto Revue: KTM 890 Adventure, Aprilia RS 660, Suzuki V-Strom 650… le 18.11.2020 1 … Essai de la BMW K1600B. Africa Twin vs Adventure Sports vs DCT... pour aller sur les terres de la GS ? Une machine à part dans la gamme de Milwaukee... Issue de la légende des anneaux de Dirt Track US avec les XR 750, mythiques machines de compétition, le Sportster XR1200X pour un roadster sportif sans renier l'image et le caractère de la marque... Essai d'un pousse-café racer au bourbon... Honda ressuscite la moto basique avec sa NC 700 S : un prix plancher, des aspects pratiques empruntés au scooter et une consommation au raz des pâquerettes. Comme son nom l'indiqu. 8 cylindres pour une moto, c'est juste énorme, et les modèles existants sont quasi uniques ! Le roadster mid-size Ducati se refait une beauté et peaufine les détails. Comment se positionne le casque et supporte-t-il la comparaison avec le XR-1100 ? A la hauteur de sa lignée ? Essai, Où tester la nouvelle Moto Morini Milano si ce n'est dans les rues de Milan ? Wes Cooley Replica. Essai du maxi-scooter Piaggio Beverly 350, Aprilia relance ses machines midsize en gonflant leur cylindrée. Essai du tout premier des 'maxi-scoot'... Trois niveaux de contrôle de traction, ABS déconnectable, DCT : utile, ou pas en TT ? Le V2 est son atout majeur à découvrir sur route... Appartenant à la catégorie des transformables, le casque X.01 HPS Trekker possède une mentonnière démontable lui permettant de se transformer facilement en jet, toujours de façon homologuée. Dix mois après le lancement officiel du roadster méchant Z 1000, la firme d'Akashi présente une version plus routière : la Z 1000 SX, une machine à même de séduire les motards avides de kilomètres tout autant que de sensations… Essai... Essai moto Aprilia RSV4 APRC , l'hypersport de 180 chevaux. Essai sportif sur les routes de Malaga... Les KTM 1190 Adventure bénéficient en 2014 d'un contrôle de stabilité MSC plus performant basé sur le capteur d'inclinaison. Essai, Si la préparation apporte un look plus tranchant, s'accompagne-t-elle forcément d'une hausse des performances ? En matière de comparateur de LLD (location longue durée), un acteur semble se dégager du lot : locationlongueduree.com. Le Scrambler plonge dans l'univers de la plage mais aussi des courses de Fast-Track en fonction des modèles, autant de déclinaison et d'un univers à part qui en presque fait oublier la moto. Accessible en tarif pour le monde des Harley, la XL 48 avec ses gros pneus reste une petite moto que son réservoir de cacahuète cantonne à un usage urbain. Essai sur 3.000 km, RT pour Reise Tourer ou le Grand Tourisme à l'allemande ! J’avais regardé le programme sur le site du circuit, c’était une journée de roulage organisé par le Ducati Club de France, belles machines à la clef donc ! Sous ses airs de Diavel de poche, que vaut vraiment le 'Power Cruiser' midsize de Pesaro ? Élégante, vive et envoûtante pour qui sait l'emmener, la belle exige un mode d'emploi et quelques sacrifices pour accéder à l'extase. Véritable succès de ventes pour Piaggio avec plus de 800.000 exemplaires vendus, le Liberty 125 revient avec un nouveau modèle 3V ie désormais doté de l'injection. Essai, Un blouson moto textile au look "camouflage" qui démontre une belle polyvalence à l'usage. Essai du Ducati Scrambler Sixty2. 89 ch et 139 Nm de couple. Suivez le guide… Loin des poncifs et des gros customs inconduisibles, Victory dévoile un custoroadster sportif abordable et particulièrement facile de prise en main, surtout au regard de ses caractéristiques techniques. Avec sa nouvelle selle et ses nouveaux amortisseurs arrière, le Forty Eight mérite d'être redécouvert. Essai de la 3e génération de SuperDuke... À mi-chemin entre roadster et supermotard, la Rivale reprend le fameux 3 cylindres de la MV Agusta F3 pour un modèle aux chevaux fougueusement harnachés... Essai... Honda a offert cette année une mise à niveau technique à sa transmission DCT à double embrayage apparue en 2010, désormais disponible sur 5 véhicules de sa gamme, tous testés afin de voir si la révolution de l'automatisme est (enfin) en marche. La quadrature du cercle résolue ? Essai du pneu Metzeler Z8 Interact, le remplaçant du Roadtec Z6 qui adopte des sculptures en PI et les mêmes techniques que sur le tout nouveau Sportec M5, FZ6, FZ1... Une version 800 de la FZ paraissait une suite logique, surtout face au succès grandissant de la catégorie et notamment de la Z750 ou du Monster. Essai comparatif des Honda CB500F, CBR500R et CB500X, 3e évolution pour la Kawasaki Versys 1000 SE avec le plein d'électronique et d'assistances. Essai du nouveau X-Max 300 en Italie, Essai Ducati Scrambler Café Racer, une version plus "sportive" mais toujours décontractée du Scrambler, Toujours plus technologique et efficaces les Aprilia Tuono V4 1100 Factory et RR sont des superbikes de route à la mécanique enchanteresse. Deux nouveautés dans la gamme Sportster 1200 chez Harley : entre Forty-Eight Special et Iron, laquelle est la meilleure ? Essai... La Ducati Multistrada 1200 se métamorphose en 2010 et se présente comme un trail GT sportif, embarquant pléthore d'aides électroniques et une nouvelle motorisation ébouriffante de plus de 150 chevaux. Le Can-Am Spyder, étonnant trike à train avant d'automobile, fête ses 5 ans. Essai du scooter Honda Vision, Apparu il y a plus de cinq ans, que devient le Neotec après plusieurs années et dizaines de milliers de kilomètres ? Dynamisée en esthétique, la Honda NC750X progresse nettement dans l'agrément de sa boite et de sa partie cycle. Essai de la version à boite double embrayage DCT... Dans la lignée de l'i3 ou même de l'i7, BMW arrive dans l'électrique avec le scooter C Evolution qui n'a rien d'un sous-modèle; bien au contraire. Face à face inédit entre deux propositions crédibles destinées à ceux pour qui la moto doit toujours avoir un arrière-goût d'aventure et d'évasion. Essai... Nouvellement équipée et engagée en compétition, la Duke 390 se décline en version Cup, pour de nouvelles performances. Husqvarna rappele son double titre en championnat du monde Supermotard avec cette SMR 511 dont, tant la robe que le coeur, revendiquent une filiation extrême. Essai, 142 ch, un caractère bien trempé, pas d'électronique mais des périphériques de meilleure qualité : voici la Kawasaki Z1000R Pack Performance, Disponible en 34 coloris, un intégral bien construit et doté d'un bon rapport prix /prestations : essai du Nolan N87, Il parait que la valeur n'attend pas le nombre de cm3. On ne sait jamais ce qui peut arriver. Icône de la marque anglaise, la Thruxton peaufine sa mécanique pour toujours plus d'agrément et d'efficacité. Le nouveau Scrambler de chez Yamaha essayé sur petites routes et chemins roulants en Sardaigne. Un masque TT haut de gamme, un concentré de technologie dans 125 grammes ! Essai qui décoiffe sur l'ile de Man. Essai du Buell 1125 CR, le roadster sportif - plus précisément le Café Racer - du constructeur du Wisconsin, directement issu de la sportive 1125 R de la marque, le carénage en moins et une optique menaçante en plus. Essai sur 5.000 km, 145 chevaux pour 160 kg ! Ultime représentante des 600 hypersport, la Yamaha YZF-R6 revient sur le devant de la scène. Deux fois moins chères que leurs aînées, le rapport prestation/prix séduira les adeptes du custom allégé. Si le twin a gagné près de 150 cm3 dans l'opération en passant de 1552 cm3 à 1700 cm3, il a surtout gagné un équipement complet d'origine allant du régulateur de, La XVS Midnight Star est l'évolution 2007 des Dragstar, un custom Yamaha, clairement dessiné pour le marché américain, coincé entre ses soeurs 900 et 1900 cm3. La location longue durée peut s'avérer un excellent plan. Essai du Can-Am Spyder F3-T, signé BRP... Revue sur le plan dynamique pour 2016, que vaut vraiment le nouvel Honda Integra 750 SP ? Vous trouverez réuni ici mon avis sur le matériel qui équipe ma moto. Essai qui va vous mener loin... Avec le CTX 1300, Honda apporte le concept de la F6B à la Pan European, pour un mix entre custom et routière. Essai longue durée de mon équipement moto. Essai du casque moto Schuberth C2 haut de gamme des modulables en fibre apparu en 2006 en remplacement du C1, La BMW F 800 S se distingue par une robe sympathique, une consommation réduite et une taille qui vont lui permettre de faire de la ville aussi bien que de la route. Essai... La Yamaha YZF-R3 sort enfin du bois et vient compléter la gamme sport, à mi-chemin entre la YZF-R125 et la R6. La XV 1900 Midnight Star est le fleuron des modèles customs de la marque aux diapasons. Vrai bête de course ou scoot GT. Essai de 3.700 km en 8 jours, entre France, Suisse et Sicile, Un cruiser puissant, stylé, confortable et efficace grâce à son excellent châssis. Dunlop a jugé une refonte nécessaire. Dans la famille X10, essai du grand frère 500 cm3... Best seller du segment midsize, la Street Triple R 2013 améliore tant sa plastique que ses capacités dynamiques. Une machine 50/50, ou est-ce que l'un des aspects prend l'ascendant sur l'autre ? Essai des trails Triumph Tiger en version XR et XC voire XRx et XCx. Essai... Apparu en 2007, le Dunlop Roadsmart n'était pourtant pas vraiment obsolète puisqu'il a encore obtenu la victoire de nombreux tests comparatifs en 2011. Essai du nouveau navire amiral anglais... Vous n'aimez pas les petites cylindrées ? Essais... Déclinaison du TMax en plus petit, le XMax est surtout le père ou le grand frère du XMax 125. Essai sur route et circuit, Un V8 de 2 litres, 334 ch et 214 Nm pour moins de 250 kg pleins faits : on a testé l'impressionnante streetfighter australienne PGM V8, Mieux équipée que le 3-roues d'origine, la #Yamaha #NikenGT devient-elle une vraie routière ? Essai sur route et surtout sur piste... Piaggio a fait évoluer son modèle phare pour dévoiler l'X10 : un gros scooter GT destiné à conforter sa position de leader sur le marché français. Essai... Alors, que donnent au quotidien les Ninja 650 à la fois en version A2 et full. Essai de la déclinaison verte avec le J125 ABS. Honda se relance dans la catégorie maxi-trail routier avec cette Crosstourer, remarquable par sa motorisation et une compagne facile surtout équipée de la boite automatique DCT. Le kit main libre Supertooth moto sort du lot des kits d'une part par sa fabrication exclusivement française et de par sa capacité à assurer des fonctions d'intercom entre motos. Kymco lance son nouveau maxi-scooter avec le XCiting 400i le meilleur compromis ?. Tout juste sorti du four, le Michelin Pilot Power 3 remplace le Power pure. Le Dyna Fat Bob, sous ses airs de machine "pour homme", s'impose comme un des modèles les plus polyvalents d'une gamme Harkey-Davidson pourtant forte de 31 modèles. Sor Essai de la GSX-S 750. Est-ce toujours la meilleure moto du monde ? A noter que l’angle de la béquille latérale est très faible. La KTM 1290 Super Duke GT se paie un nouveau look pour 2019, mais progresse surtout sur tous les points. Essai de la sportive Vyrus 986 M2 Strada, sur base de moteur de Moto2 et en comparaison avec la Tesi. Dans le Moto Magazine 369 (septembre 2020), nous sollicitions nos lecteurs pour trouver un petit nom à notre Zontes 310 T en essai longue durée. Aussi élégante qu'agressive, la Kawasaki 750 H2 conserve toute son aura depuis des décennies. Plus de 200 cv, plus maniable et mieux équipée la MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro arrive musclée. Un masque anti-pollution discret et efficace, signé Tucano Urbano, adapté aux casques jets. Le retour de la Daytona signe le retour de Leonart avec des motos fabriquées en Espagne et une qualité retrouvée. Tout ce qu'il faut savoir sur l'airbag moto L'entraînement physique des pilotes moto Ce qu'il faut manger pour être champion du monde Bande dessinée moto Stunt moto PRATIQUE SERVICES Arrivés au milieux des années 70 après la disparition des scramblers, les trails monocylindres ont connu un incroyable succès avant de disparaître à leur tour, écrasés par les Twins. Iil ressemble à un intégral traditionnel mais se transforme en casque jet, homologué de surcroît dans les deux positions. Chez Motobanane quand on teste une moto on y va pas de main morte. Leader mondial du secteur, Bosch nous a invités au centre d'essais de Boxberg pour découvrir de quoi sera fait demain. Le plus gros scoot a en effet fait son coming out en passant de Gilera à Aprilia, pour afficher une image plus sportive que scooter. Essai du blouson moto Cameleone XTream-Wearther, un blouson sobre d'aspect qui se distingue par ses logos réfléchissants apposés dans le dos sur la face et sur les manches. La Suzuki GS 500 est la reine des moto-écoles : un bicylindre de 500 cm3 increvable à un prix plancher, lancé en 1989, et remis au gout du jour en 2001. Le gentil monstre: Essai longue durée Honda CB 1300. Par Didier Constant Publié le 16 octobre 2020. J'ai mis des guillemets autour du terme longue durée car 3000 km ne représentent pas grand chose dans la vie d'une moto et sont notoirement insuffisants pour tirer un bilan sur la fiabilité de la nouvelle Moto Guzzi. Essais et comparo sur piste et route en Thaïlande d'une fratrie Ready to Race ... Après 5 années d'existence, la Multistrada s'offre un coup de neuf pour affronter les BMW et autres KTM, dans une catégorie en pleine ébullition. Comparo. Un VTT électrique à 6.299 euros ! Pour essayer ce Bagger, le repaire des motards a envoyé son Bob aux USA... Les Kawasaki KX 250 F et KX 450 F synthétisent innovations et performances tout terrain, faisant progresser cette année encore leurs suspensions avec des améliorations, tant au niveau technique qu'esthétique. Figure 1 : Honda SLR650 type RD09 modèle V de 1997 (couleur Y 132) (Présentation Honda) Essai. Simplifiée, la 1050 Adventure se fait moins incisive que ses soeurs mais tout aussi efficace. Essai. Essai roadster moto Triumph Speed Triple 955, millésime 2002, référence incontournable depuis 1993 avec la T301 devenue T509 en 1996 et 955i en 1998. Essai. Essais de motos ; Essais longue durée ; Contact ; Plan du site ; Sortie de mon premier roman : L’araignée et les volets de bois. Essai des chaussures Vanucci Tifoso... également en vidéo. Le SH 300 est le scooter à fond plat et grandes roues Honda... Svelte et urbain sont les maîtres mots de ce petit maxi-scoot, qui fleurit massivement en Italie, son pays européen de prédilection, et un peu moins en France. Efficacité, confort et électronique dopent la sport-GT japonaise de référence. Essai... en Australie ! Essayer de la pousser sur un faux plat vous fera à coup sûr transpirer. Essai... Un Piston, ça se porte aussi sur le dos ! Essai du supermot autrichien. Essai... Des chaussures montantes, renforcées et polyvalentes : essai des boots XPD X-Village, Pas de permis moto ? Nouvelle déclinaison de la plateforme MT, la Yamaha Tracer 700 transcende le roadster espiègle en une routière de charme performante et agréable au quotidien comme au long cours. C'est le cas du gros trail Caponord qui, deux ans après sa sortie, gomme la plupart des défauts dont elle souffrait à sa naissance ! Essai sur 3000 kilomètres du Macna Redox, ça a le look dun 125, ça ressemble à un 125, c'est presque le prix d'un 125, mais c'est un 350 ! Verdict d'une bombe au long cours et les conseils d'achat en occasion. Plus puissante, plus coupleuse, plus légère... la KTM 890 Duke R est-elle le roadster 'mid-size' ultime ? 60 % route, 40 % TT : c'est ce que promettent les Continental TKC 70. Chose promise chose due mais…. Ducati remanie son hypermotard avec un peu plus de coffre. Essai du cuir Segura Stripes. Cadre en polyuréthane, 4 épaisseurs de mousse, écran anti UV et anti buée... Essai... Essai du custom Harley-Davidson Low Rider S, une machine puissante, efficace et terriblement généreuse, Essai du tout nouveau pneumatique Sport Touring de chez Metzeler avec le Roadtec 01. Légèrement remaniée en 2008, la Kawasaki ZZR 1400 revient en 2012 dans une version encore plus aboutie et performante qui revendique tout simplement les meilleures accélérations du monde... en moto de série. Pour compléter sa gamme, KTM propose un trail rationnel est plus abordable. Au final, l'américaine séduit et balaye les à priori. On espère qu’elle ne sera pas trop lourde, pour rester amusante et sure. Triumph a enfin développé une sportive sur la base du 3 cylindres : la Daytona 675. Au-delà de ses galbes et de son originalité, est-elle réellement si attrayante ? Essai du NIU N1S sur une semaine, Le croisement de deux mondes : l'esprit Dark Custom et celui de la routière efficace, ça donne la Road King Special.